Ndërtimi i frenimit të betonit duke përdorur slipforms mund të ofrojë disa përfitime dhe një projekt më të mirë të përfunduar. Ndërtimi i frenave të betonit gjatë shekullit të kaluar u bë me dorë dhe me një proces të ngadalshëm të përfundimit. Sot, teknikat janë përmirësuar; makineritë slipformuese janë bërë më të shpejta dhe më të besueshme duke prodhuar një frenim konkret të betonit.
Frenat e betonit vendosen duke përdorur një beton të ulët që mund të ngurtësohet në një kohë relativisht të vogël, në vend të periudhave më të gjata kur përdoret betoni i rregullt.
Betoni i përdorur për pjerrësi mund të vendoset direkt në hoppers të pajisjes slipform, dhe të fillojnë vendosjen e tij menjëherë.
Rëndësia e frenave të betonit
Frenat e betonit janë shumë të rëndësishme për të parandaluar një prishje të shpejtë të sipërfaqes së rrugës. Rëndësia e përdorimit të frenave konkrete është:
- Ndihmoni drejtimin e ujit në hyrjen e duhur të stuhisë
- Do të përcaktojë kufirin mes sipërfaqes së shtruar dhe zonave të ecjes
- Shton forcë dhe stabilitet në trotuar, pasi krijon një strukturë të ngushtë kufitare përgjatë buzës.
- Frenat mund të përdoren për të kaluar nga trotuaret në ramps
- Minimizon devijimin e sipërfaqes së trotuarit.
Përfitimet e derdhjes së betonit të frenimit
- Frenat e betonit përforcojnë sipërfaqen e trotuarit .
- Mbulon trotuarin fleksibël dhe përmirëson zbukurimin nën-bazë.
- Frenat e betonit ruajnë integritetin e buzës së trotuarit.
- Zvogëlon hapësirën e nevojshme kur kërkohen ROW.
- Eliminon shpatat e kullimit dhe shpatet anësore të sheshta.
- Minimizon punimet e mirëmbajtjes së kullimit.
- Zvogëlon erozionin dhe sedimentet që hyjnë në sistemet e kanalizimeve të stuhive.
- Krijon një kufi vizual të trotuarit, ideal për shoferët gjatë natës.
- Frenimi i betonit redukton gjatësinë e rrugës së rrugës nga buza e rrugës.
- Edges drejtë mund të merret kur krahasohet me forma të rregullta.
- Është më pak e varur nga aftësia e punës.
- Zvogëlon përdorimin e përdorimit të çelikut ose drurit.
- Do të lejojë një sipërfaqe më të mirë të pjerrët që përfundon.
- Zvogëlon ose eliminon nevojën për distanca të ndërmjetme ose shabllone të nevojshme për të arritur pjerësinë e kërkuar.
- Uji do të rrjedhë më mirë në krahasim me format e rregullta të frenave konkrete.
- Prodhimi më i mirë mund të merret.
- Më pak kohë dhe më shumë instalime në ditë.
- Minimizon përdorimin e seksioneve të para-hedhura.
- Zvogëlon mbeturinat e materialit të betonit pasi ajo vendoset direkt në makinë.
- Mund të merren disa matje rrezesh.
- Minimizon zgjidhjen nga vendosja e kufirit individual.
- Disa pajisje janë të pajisura me vibratorë betoni që ndihmojnë në procesin e konsolidimit dhe vendosjes.
- Disa makina slipform janë të pajisura me pajisje automatike të përfundimit, për të futur shufrat e nyjeve në nyje.
- Slipform vjen në një madhësi të ndryshme.
- Kjo pajisje mund të punojë në zona ku lartësitë e gradave janë të ndryshme.
- Makinat më të reja kanë funksionim të integruar GPS.
Paisja e Slipform Curb
Ka shumë opsione në dispozicion për të përshtatur nevojat tuaja, por më e rëndësishme buxhetin tuaj. Llojet më të zakonshme janë lloji i vogël i ecjes së pasme të pajisjeve të frenimit, një rrotullim i pajisur me transportues dhe gjurmë dhe me makinë të plotë për të gjitha pista ose montuar në gomë.
Pajisjet më të sofistikuara janë gjithashtu të disponueshme me aftësitë e integruara të GPS që mund të punojnë rreth rrezës me të vërtetë të ngushtë dhe të plotësojnë syze të kërkuar. Nëse vendosni nëse doni apo jo vetëm një nga këto, shqyrtoni sa vijon para blerjes:
- Cila është shpejtësia apo sa shpejt mund të frenohet kompletimi i pajisjes?
- Sa shpejt mund të lëvizë makina nga një vend në tjetrin?
- Cili është rrezja minimale që pajisjet mund të prodhojnë?
- Çfarë është ajo që unë kam nevojë për të lëvizur prapa? Do të funksionojë?
- Çfarë karakteristikash të tjera mund të ketë makina slipform?
Fat i mirë dhe mos harroni të kërkoni gjithmonë garanci për pajisjet dhe mësimin e duhur të trajnimit.