Nëse keni shumë punë gjatë dimrit, këto këshilla mund të jenë të mira për ju. Nëse nuk e bëni, atëherë duhet të jeni gati sepse nuk e dini kur do t'ju duhet të merrni pajisjet tuaja gati për të përfunduar atë punë dimërore. Gjatë dimrit ka shumë gjëra që ju duhet të bëni për të ruajtur mjetet dhe pajisjet tuaja gati dhe ne kemi një listë të gjërave që ju do të duhet të dini nëse nuk dëshironi të kaloni shumë kohë duke ngrohur pajisjet tuaja dhe linjat e naftës.
Pajisje të rënda për mirëmbajtjen e kujdesit të dimrit: vaj dhe ftohës
Sigurohuni që vaji që përdoret në pajisjet tuaj përputhet me temperaturën e jashtme. Viskoziteti i vajit të motorit duhet të verifikohet për t'u siguruar që përdorni të drejtën. Në vend që të prisni kohë shtesë për të derdhur vajin pasi pajisja të jetë ndezur, duhet të përdorni një motor të ulët viskoziteti / vaj hidraulik që të mund të rrjedhë më shpejt. Sigurohuni që të ndryshoni vajin para dhe pas sezonit të dimrit.
Duke folur për ftohësit, që ka përzierjen e duhur është me rëndësi jetike për të mbajtur motorin drejtimin dhe pajisjet tuaja të gatshme. Në rastin ideal, një raport 50/50 i ftohësit dhe ujit do ta mbajë motorin tuaj në punë, megjithatë, në klimat shumë të ftohta, mund të dëshironi të përdorni raportin prej 70 deri 30 të ftohësit në ujë për të parandaluar ngrirjen e ujit. Kini kujdes se shumë ftohës mund ta bëjnë pompën e ujit të punojë më shumë dhe shumë ujë mund të ngrijë duke krijuar stres shtesë dhe probleme në motorin tuaj. Para fillimit të sezonit të dimrit, sigurohuni që të verifikoni që radiatori të jetë i mbushur në kapak dhe të inspektojë kapakun për presion të duhur.
Ç'të themi për baterinë e pajisjeve tuaja të rënda
Para sezonit të dimrit dhe madje edhe gjatë muajve më të ftohtë, verifikoni se elektroliti i baterisë është i mbushur deri në nivelin e treguar. Është një ide e mirë për të kontrolluar alternatorin dhe për të testuar rrymën e baterisë. Terminalet e baterisë tuaj duhet të jenë mbeturina dhe pa ndryshk, përndryshe bateria do të kullojë ngadalë dhe më shpejt se më vonë do të keni një bateri të ngordhur.
Kur pajisja ruhet dhe nuk ka plane për ta përdorur atë për një kohë të caktuar, hiqni bateritë dhe ruani ato brenda një ndërtese ose depoje. Nëse bateria nuk është duke u përdorur për një periudhë të zgjatur kohe, atëherë ju do të duhet të mbani baterinë e lidhur për ta parandaluar atë nga kullimi i plotë.
Mbrojtja e karburantit dhe gomave gjatë dimrit
Karburantet dhe presioni i duhur i gomave janë dy komponentë të rëndësishëm që duhet të kontrollohen gjatë dhe para sezonit të dimrit. Gomat duhet të kontrollohen për presionin e duhur të gomave dhe të kërkojnë shenja veshin në gomë. Temperaturat e ulëta do të zvogëlojnë presionin e gomave kështu që nëse keni mundësi, merrni në konsideratë përdorimin e pajisjeve montuese të pistave në vend të pajisjeve të montuara me gomë.
Rezervuarët e karburantit duhet të mbahen të plota, për të parandaluar kondensimin brenda rezervuarit dhe përgjatë linjave të karburantit. Ju mund të përdorni një trajtim të karburantit që mund t'i shtohet karburantit të benzinës ose karburantit që do të shkrirë filtrat e karburantit të ngrirë, karburantin e lëngshëm dhe largimin e lagështisë nga linjat dhe rezervuari. Mbani gjithmonë një filtër rezervë të dobishëm.
Këshilla të tjera të dobishme
Ka fusha të tjera që ju duhet të jeni të vetëdijshëm dhe sigurohuni që ato të kontrollohen para sezonit të dimrit:
- Pikat e grasave - Duhet të grisni të gjitha sipërfaqet për të parandaluar lagështirën nga ndërtimi. Mos harroni të përdorni lube të ulët të temp si rekomandohet nga prodhuesit.
- DEF - Pajisjet më të reja përdorin DEF, lëngun e shkarkimit të naftës, por kjo do të ngrijë në 10 gradë ose më poshtë. Sigurohuni që ka një mënyrë për të ngrohur dhe shkrirë DEF të ngrirë për të mbajtur pajisjet tuaja në punë.
- Kapërce - Hiqni bora ose mbeturinat e tepërta më poshtë, pasi ajo do të rrisë kostot operative të pajisjes tuaj.
- Bateritë - Mos e ngarkoni një bateri të ngrirë pasi normalisht do të shpërthejë.