Më poshtë janë 10 nga projektet më të mëdha të ndërtimit në botë, duke filluar nga aeroporte, diga, nënstacione dhe komplekse industriale në Stacionin Ndërkombëtar Hapësinor dhe pasardhësit e saj të parashikuar. Disa nga këto janë shumë të admiruar, siç është Terminali 1 mahnitës i arkitektit Zaha Hadid në Aeroportin Ndërkombëtar të Pekinit; të tjerë, siç është projekti i madh i Sellafield-it për rikuperimin bërthamor në Angli, janë të fyer.
01 - Al Maktoum Airport, Dubai
Charles Bowman
Aeroportet e tjera nuk ju përgatisin për shkallën e Aeroportit Ndërkombëtar të Al Maktoum të Dubait, i cili shtrihet për më shumë se 21 milje katrorë. Planifikuar për përfundimin në 2018, objekti është projektuar për të trajtuar 200 aeroplanë të gjerë trupash në të njëjtën kohë. Vetëm faza e dytë e zgjerimit të aeroportit ka një kosto të llogaritur prej më shumë se 32 miliardë dollarë.
Ky projekt 22 vjeçar i qytetit industrial filloi fazën e tij të dytë në 2014 me një zgjerim prej 11 miliard dollarësh. Kur të përfundohet, do të përbëhet nga të paktën 100 bimë industriale, një 800,000 metra kub metër dezinlanimi, milje hekurudhash, rrugë dhe autostrada, dhe një vaj rafinerinë që prodhon të paktën 350,000 fuçi në ditë. I gjithë projekti është planifikuar të përfundojë në vitin 2024.
Walt Disney World mund të përshtatet tri herë brenda këtij kompleksi. Me 278 kilometra katrorë, 64 milionë dollarë Dubailand do të ketë gjashtë pjesë: parqet temë, mjediset sportive, ekoturizmin, objektet shëndetësore, atraksionet shkencore dhe hotelet. Do të ketë gjithashtu hotelin më të madh në botë me 6,500 dhoma dhe një qendër tregtare prej 10 milionë këmbësh katrorë. Projekti është planifikuar të përfundojë në vitin 2025.
04 - Stacioni Hapësinor Ndërkombëtar, Hapësira
ISS rrethon tokën çdo 92 minuta. I krijuar nga një konsorcium prej 15 shtetesh dhe 5 agjencive hapësinore, ISS ka planifikuar aktualisht kostot e ndërtimit që tejkalojnë 60 miliardë dollarë. Kostoja eventuale e stacionit hapësinor dhe zgjerimet e tij të parashikuara mund të tejkalojnë $ 1 trilion, me ç'rast mund të bëhet një habitat për deri në një milion banorë jashtë planetit.
05 - Projekti për Transferimin e Ujit Jug-Veri, Kinë
Veriu i Kinës është shtëpia e gati 50 përqind të popullsisë së Kinës, por ka vetëm rreth 20 përqind të burimeve ujore të vendit. Për të korrigjuar këtë çekuilibër, Kina ka financuar ndërtimin e tre kanaleve të mëdha, secila më shumë se 600 milje të gjatë dhe që mbante ujë në Veri nga tre lumenjtë më të mëdhenj të Kinës. Projekti ka një plan ndërtimi 48-vjeçar. Kur të përfundojë, do të furnizojë 44 miliardë metra kub ujë çdo vit.
06 - Projekti i Crossrail në Londër
Nëntoka e parë e botës vazhdon të rritet, duke shtuar 26 milje tuneli që lidhin 40 stacione. Kostoja e vlerësuar e ndërtimit është 23 miliardë dollarë. Projekti është planifikuar për përfundim në faza, me shtegun e parë të ri që shkon në shërbim në 2018 dhe të gjitha gjurmët e mbetura në shërbim deri në vitin 2020.
07 - Dam Tre Gorges, Kinë
Diga më e madhe në botë është një milje e gjysmë e gjatë dhe rreth 60 histori të larta. Projekti i lumit Yangtze prej 59 miliardë dollarësh u përfundua dhe u fut në shërbim në 2003. Shumica e projekteve të mëdha ndërtimore kanë kundërshtarët e tyre, por Tre Gorges janë kritikuar veçanërisht për zhvendosjen e rreth 1.5 milion personave dhe shkatërrimin e qindra miljeve të tokës bujqësore të qëndrueshme. Kapaciteti i saj gjenerues elektrik është më shumë se tetë herë më i madh se Diga Hoover, por siguron vetëm dy ose tre përqind të nevojave të Kinës për energji 2016.
08 - Sellafield Bërthamore Site, Angli
Duke mbuluar mbi 700 hektarë, ky është objekti primar i ripërpunimit të karburantit bërthamor në MB. me kostot e ndërtimit që tejkalojnë 15 miliardë dollarë. Një nga aktivitetet e saj kryesore është ripërpunimi i Magnox, një karburant bërthamor, nga stacionet e energjisë bërthamore në Mbretërinë e Bashkuar. Nuk është e habitshme që faqja ka kritikët e saj, mes të cilëve edhe New Scientist, një botim kërkimi anti-bërthamor, i cili ka pohuar se "pishina të mëdha të misterit të misterit" dhe rreziqe të tjera janë potencialisht shpërthyese, një pretendim që konteston menaxhimin e Sellafield.
09 - Aeroporti i Pekinit, Kinë
Aeroporti Ndërkombëtar i Pekinit përfundimisht do të kalojë Aeroportin Al Maktoum të Dubait në kosto, milje totale katrore dhe kapacitet të pasagjerëve dhe avionëve. Faza e parë e aeroportit u përfundua në kohë për olimpiadën e vitit 2008. Zgjerimi i mëtejshëm është planifikuar të përfundojë deri në vitin 2025. Terminali 1, i projektuar nga Zaha Hadid, përfshin një numër konceptesh të qëndrueshme të dizajnit në një zarf të futuristik të ndërtesës.
10 - Projekti i Madh i Man-Made River, Libi
Libia ka punuar në projektin "Lumi i Madh i Njeriut" (GMR) që nga viti 1985. Është projekti më i madh i ujitjes në botë. Kur të përfundojë, do të ujitet më shumë se 350,000 hektarë tokë të punueshme dhe do të rrisë ndjeshëm sasinë e ujit të pijshëm në shumicën e qendrave urbane të Libisë. Burimi i ujit për projektin është sistemi nëntokësor i ujrave të guroreve nubiane. Projekti është planifikuar të përfundojë në vitin 2030.
Të këqijat e domosdoshme?
Shumica e këtyre projekteve gjigante të ndërtimit mbahen në frikë për shkallën e tyre të paparë, por shihet edhe me disa dyshime. Kur një digë furnizon një sasi të konsiderueshme të energjisë elektrike në një Kinë që zgjerohet, por zhvendos një milion e gjysmë kinez dhe shkatërron mijëra hektarë tokë bujqësore, a është rezultati i përgjithshëm i mirë apo i keq? Në mënyrë të pashmangshme, projektet ndërtimore me shumë miliardë dollarë kanë pasoja mjedisore.