Ky trend në rritje është një alternativë e gjelbër për proceset tradicionale
Dallimet mes Mixit të Ngrohtë dhe Asfaltit Hot Mix
Asfalti i ngrohtë i përzierjes prodhohet duke përdorur temperaturat 30 deri 120 gradë Fahrenheit më të ulët se ajo që përdoret për asfaltin tradicional të përzierjes së nxehtë .
Më pak energji nevojitet për të ngrohur përzierjen e ngrohtë asfalti, kështu që përdor më pak karburant, duke ulur gjurmët e karbonit të bimëve.
Kur krahasohet me asfaltin e nxehtë të përzier, përzierja e ngrohtë me asfalt freskon në një shkallë më të ulët, kështu që sezoni i shtrimit është zgjeruar, duke lejuar riparimin e rrugëve dhe ndërtimin për të përfunduar më shpejt. Ky përfitim ndihmon kursimin e kohës dhe parave në punë dhe pajisje, pasi punëtorët dhe mjetet janë të nevojshme për një hapësirë më të vogël kohe dhe projektet mund të përfundojnë më shpejt. Gjithashtu zvogëlon ndikimin në trafik, pasi projektet përfundojnë më shpejt dhe ka më pak ndërprerje në rrugët.
Kosto e ngrohte e asfaltit
Asfalti i ngrohtë i përzier ka një kosto fillestare më të lartë se asfalti tradicional i përzierjes së nxehtë. Mesatarisht, përzierja e ngrohtë kushton rreth $ 3 dhe $ 5 më shumë për ton se përzierja e nxehtë asfalti për shkak të aditivëve që duhet të shtohen. Sidoqoftë, asfalti i përzier me ngrohje përdor më pak lëndë djegëse dhe mund të vendoset më shpejt se asfalti i përzierjes së nxehtë. Përveç kësaj, është më e lehtë të transportohen dhe mund të transportohen në distanca më të gjata sesa asfalti i përzierjes së nxehtë, duke e bërë atë më kosto-efektive.
Performanca e përmirësuar
Asfalti i ngrohtë i përzierjes është shumë efikas dhe i gjithanshëm. Mund të përdoret për qëllime të ndryshme, duke përfshirë trashësi të ndryshme të rrugëve. Nëse duhet të krijohet një rrugë krejtësisht e re ose vetëm një gropë e mbushur, asfalti i përzierjes së ngrohtë mund të ofrojë nivele të sakta. Është mjaft e qëndrueshme për të qëndruar në trafik të rëndë, kështu që është një opsion i mirë për autostradat dhe autostradat.
Ndikimi në Punëtorët
Për punëtorët që merren me vendet e ndërtimit, asfalti i përzierjes së ngrohtë është një mundësi shumë më e sigurt dhe më e shëndetshme. Në fabrikën e prodhimit dhe në vend, ka më pak tym dhe tym për të thithur, duke minimizuar çështjet e mushkërive dhe të frymëmarrjes. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në zonat me ventilim të dobët, ku përzierja e nxehtë asfalti ishte një shqetësim serioz shëndetësor.
Për shkak se ka edhe më pak shkarkime, asfalti i përzier i ngrohtë mund të përdoret për shtrimin edhe në ditë me cilësi të dobët të ajrit, gjë që do të ishte e pamundur me përzierjet tradicionale të asfaltit. Ky përfitim ndihmon në minimizimin e vonesave të ndërtimit dhe mban projektet në rrugën e duhur për përfundimin.
Ndërkohë që për dekada me radhë përdoret përzierja e ngrohtë me asfalt në Evropë, është ende relativisht e re në Shtetet e Bashkuara. Megjithatë, shpejt po bëhet një shtyllë në ndërtim dhe asfaltim për shkak të shkathtësisë së saj, ndikimit në mjedis dhe efekteve të tij ndaj punëtorëve. Për shkak se kjo është një opsion më kosto-efektiv dhe është më i sigurt për të dy punëtorët dhe mjedisin, asfalti i përzierjes së ngrohtë është një prirje popullore që është gati të revolucionojë industrinë.