Sigurimi i Autos në punëdhënësi jo-pronar

Ashtu si shumë biznese të vogla, kompania juaj mund të përdorë autos në pronësi të punonjësve , partnerëve ose palëve të tjera. Në sigurimin komercial të automjeteve, automjete të tilla quhen automjete jo-pronësore. Aksidentet e automjeteve që përfshijnë automjete jo në pronësi mund të gjenerojnë kërkesa kundër firmës suaj. Kështu, është e rëndësishme t'i sigurojmë ata për përgjegjësi sipas një politike auto tregtare .

Cilat janë makinat jo-pronësi?

Sipas politikës standarde tregtare auto, autos jo-në pronësi janë të përcaktuara në aspektin e asaj që ata nuk janë.

Termi autos jo në pronësi nënkupton autos të përdorur në biznesin tuaj që nuk janë në pronësi, me qira , me qira, me qira ose huazuar nga ju ( i quajturi i siguruari ). Autot që merrni me qira, qira, qira ose huazim konsiderohen autos të pajtuara . Automjetet jo në pronësi janë automjete që nuk kualifikohen si autos ose automjete të zotëruara.

Automjetet jo në pronësi përfshijnë automjetet që përdoren në biznesin tuaj të cilët janë në pronësi të punonjësve tuaj, partnerëve, anëtarëve (nëse jeni një kompani me përgjegjësi të kufizuar) ose anëtarëve të familjeve të tyre. Disa biznese përdorin gjerësisht automjete të tilla. Një shembull është një kompani me një forcë të madhe shitjesh që kërkon që të gjithë punonjësit e shitjeve të përzënë makinat e tyre kur i bëjnë thirrje klientëve. Bizneset e tjera mbështeten vetëm tek automjetet në pronësi të punonjësve.

Termi auto pa pronësi mund të përfshijë një automjet në pronësi të pothuajse të gjithë për aq kohë sa përdoret në biznesin tuaj. Ketu jane disa shembuj.

Asnjë nga makinat e përshkruara më sipër nuk është në pronësi apo të marrë në punë nga biznesi juaj. Secili kualifikohet si një makinë jo në pronësi, sepse ajo përdoret në emër të firmës suaj.

Përgjegjësia e Vicarious

Si mundet biznesi juaj të jetë përgjegjës për aksidentet që përfshijnë autos që nuk i përkasin asaj? Përgjigja ka të bëjë me përgjegjësinë e ndërsjellë . Punëdhënësit janë përgjegjës për veprimet neglizhente të kryera nga punonjësit gjatë punësimit të tyre. Kjo përgjegjësi shtrihet në aksidentet e automjeteve që punonjësit pa shkak shkaktojnë gjatë kryerjes së punëve të tyre. Kompanitë gjithashtu mund të mbahen përgjegjës për aksidentet e shkaktuara nga njerëz që nuk janë punonjës (si p.sh. shoku i partnerit në shembullin e mësipërm), nëse ata ngasin një automjet jo në pronësi për të mirën e biznesit.

Simbolet e mbuluara automatike

Automjetet jo në pronësi mund të sigurohen për mbulimin e përgjegjësisë auto sipas politikave të automjetit tuaj komercial. Ju mund të përcaktoni nëse politikat tuaja mbulojnë autos jo-në pronësi duke shikuar simbolin e mbuluarautorit të përcaktimit që shfaqet në deklaratat pranë përgjegjësisë së përgjegjësisë.

Nëse është shënuar simboli 1 (ndonjë auto) ose simbol 9 (autos jo-zotërues), janë të mbuluara autos jo-në pronësi. Vini re se autos jo në pronësi mund të sigurohen vetëm për përgjegjësi. Ata nuk mund të mbulohen për mbulimin e dëmtimeve fizike .

Kush është i siguruar?

Supozoni se ju keni blerë mbulim me përgjegjësi auto për autos jo-në pronësi. A ndokush që drejton një automobil jo në pronësi kualifikohet si një i siguruar sipas politikës suaj të automjetit? Përgjigjja është jo. Vetëm ju (i quajtur i siguruari) mbulohen për kërkesat që rrjedhin nga aksidentet auto që përfshijnë autos jo-në pronësi. Askush tjetër nuk është i siguruar për përdorimin e autos në pronësi. Kjo përfshin punonjësit tuaj.

Për shembull, supozoni se Barbara, një punonjëse e juaja, po drejton një porosi për ju duke përdorur veturën e saj personale. Barbara ka përfunduar detyrën dhe është në rrugën e saj përsëri në zyrën tuaj, kur ajo drejton një shenjë të ndaluar.

Barbara bën një tjetër makinë duke dëmtuar shoferin e saj. Shoferi më vonë ankohet si Barbara dhe kompania juaj. Duke supozuar që politika juaj tregtare automatike mbulon autos jo-pronësore, duhet të mbulohet kërkesa kundër kompanisë suaj. Sidoqoftë, Barbara do të duhet të mbështetet në politikën e saj personale për të mbuluar kërkesën kundër saj.

Të punësuarit si të siguruar

Disa biznese mund të dëshirojnë të sigurojnë mbulim me përgjegjësi auto për punonjësit që ngasin automjetet e tyre personale në punë. Një mbështetje që quhet Punonjës si i Siguruar është në dispozicion për këtë qëllim. Përfundimi mbulon punonjësit si të siguruar, ndërsa ata po ngasin automjetet, biznesi juaj nuk zotërohet, punëson ose merr hua.

Për fat të keq, miratimi aplikohet si mbulim i tepërt mbi politikat personale të punonjësit. Nëse një punonjës është paditur si rezultat i një aksidenti automobilik që ndodhi gjatë kohës që ai ose ajo po ngiste një veturë personale në biznesin e kompanisë, politika e punonjësit do të zbatohet për kërkesën e parë. Politika e biznesit tuaj të biznesit do të ofrojë mbulim të tepërt sapo të jetë shfrytëzuar mbulimi i punonjësit.

Pse nuk është miratimi nuk ofron mbulim primar? Standardi i standardit auto ISO komerciale deklaron se ajo siguron mbulim të tepërt të përgjegjësisë për çdo auto që nuk zotëron. Nënshkrimi nuk e ndryshon këtë dispozitë, kështu mbulimi që ajo ofron zbatohet mbi një bazë të tepërt.