Stadiumi i Foshnjës së Fëmijëve të Pekinit

Në 1889, Kulla Eifel u zbulua në Panairin Botëror të Parisit dhe, pavarësisht nga debati fillestar mbi apelin e saj estetik, brenda një periudhe të shkurtër u bë imazhi portreti i një qyteti dhe një simbol i përparimit teknologjik. Më shumë se njëqind vjet më vonë, në Lojërat Olimpike të vitit 2008 në Pekin, Kina shpalosi vetvetiu arkitekturor, i cili, si Kulla Eifel, ishte një mega-projekt metalik.

Stadiumi Kombëtar i Pekinit - më shpesh i referuar si Stadiumi i Foshnjës së Zogjve - mori pesë vjet për të përfunduar dhe u ndërtua duke përdorur 42,000 tonë çelik, duke e bërë atë strukturën më të madhe të çelikut në botë.

Fakte Fakti Nest Nest

dizajni

Matja e 330 metra e gjatë, 220 metra e gjerë dhe 69,2 metra e gjatë, dizajni i dizajnit të stacionit të Foshnjës së Foshnjës bazohet në 24 kolona të pjerrëta, me peshë 1000 ton secila. Për shkak të peshës së tyre, asnjë vinç nuk ishte mjaft i fortë për të ngritur kolonat në vend kur ndërtimi i shell shell të çelikut të stadiumit filloi në 2005. Si rezultat, kolonat ishin dërguar në pjesë në Pekin dhe u montuan në pozitë. Pas të gjitha 24 shtylla ishin në vend, trarëve të vogla janë ngjitur në mes për t'i dhënë strukturës forcë më të madhe dhe për të përmirësuar pamjen unike, eliptike të rrotullimit. Së fundi, grupi i tretë i trarëve u shtua në mënyrë që të varur membranën transparente, që ofron mbulim midis trarëve të çelikut.

Gjatë fazës së projektimit të projektit, firma zvicerane e arkitekturës Herzog & de Meuron, së bashku me partnerët e tyre Arup dhe China Architecture Design & Research Group, kishin çështje të shumta për të trajtuar përtej apelit estetik të stadiumit. Një problem thelbësor ishte nëse një herë në vend, 42.000 tonë çelik të kërkuar për ndërtimin e strukturës do të ishte në gjendje të mbështeste peshën e vet, ose nëse do të shkërmoqet pasi të hiqen shtyllat mbështetëse 78 të përdorura gjatë ndërtimit.

Qeveria lokale gjithashtu kërkoi që dizajni i stadiumit të jetë në gjendje të përballojë një tërmet me magnitudë 8.0.

Sikur këto çështje të mos ishin mjaft të komplikuara, arkitektët dhe inxhinierët duhej të mbanin parasysh efektet e zgjerimit termik, kjo është tendenca për çelikun të zgjerohet dhe të kontraktohet me ndryshimin e temperaturës. Në Pekin, ku temperatura mund të shkojë nga mbi 30 ° C në verë në -20 ° C në dimër, kjo nuk është konsideratë e vogël. Për të trajtuar këto tre çështje inxhinierike, ekipi i dizajnit punoi me prodhuesit kinezë të çelikut Baosteel dhe Wuhan Iron & Steel për të zhvilluar nota të reja çeliku që do të përmbushnin kërkesat e forcës dhe fleksibilitetit të projektit.

Sipas Lin Shuguang, Menaxher i Përgjithshëm i Baosteel, tre muaj hulumtimi çoi në prodhimin e një çeliku të ri me fosfor të ulët dhe përmbajtje të ulët të squfurit, të cilin ata e quajtën Q35. Q35 është një çeliku me fortësi të fortë që mund të mbajë stresin deri në 35 x 106 pascal. Kjo do të ishte kritike në ndërtimin e 24 shtyllave të pjerrëta, secila prej të cilave ishte 300 metra në gjatësi dhe pritet të ndihmojë në krijimin e një ngarkese prej 11.200 ton. Grupi i hekurit dhe çelikut i Wuhan-it krijoi një klasë të dytë të çelikut që do të përbëjë pjesën e mbetur të predhës së stadiumit, të referuar si Q460.

Q460 siguroi një forcë të lartë, por fleksibile, çeliku për të mbështetur trungjet dhe për të siguruar që predha e stadiumit nuk do të bëhej një grumbull prej çeliku prej 42,000 tonësh.

ndërtim

Çeliqet e reja, me forcë të lartë, megjithatë paraqitën problemet e tyre gjatë ndërtimit, pasi kërkohen temperatura më të larta se sa saldimi normal, shpesh në vende shumë të pasigurta dhe të larta. Saldimi, për më tepër, mund të kryhej vetëm në temperaturë prej 15-16 ° C, që do të thotë se punëtorët duhej të bashkonin gjatë orëve të mbrëmjes. Në gusht të vitit 2006, mbi 400 saldatorë punuan për tre netë të drejtpërdrejtë për të bashkuar 320 kilometrat e saldimit të saldimit që kërkohen për të mbledhur kornizën portokalli të stadiumit të stilit.

Deri në shtator të vitit 2006, struktura u konsiderua e gatshme të qëndronte vetë dhe 78 shtyllat mbështetëse u hodhën një nga një përpara një projekti nervoz dhe ekipi ndërtimi, duke e lënë të gjithë strukturën duke qëndruar më vete.

Ashtu si Kulla Eifel, foleja e shpendëve nuk ka qenë pa kritikat e saj, veçanërisht për stilin dhe pamjen e saj jo tradicionale. Megjithatë, ajo është bërë një simbol prekës i Kinës moderne dhe aftësia inxhinierike e njerëzimit.