Ka shtatë klasifikime të pirunëve
Clark pa potencialin për këto makina dhe filloi t'i shiste ato në vitin 1918.
Gjatë fillim të viteve 1920, dizenjimi i kamionëve u evolua nga një traktor me një shtojcë në një makinë të dedikuar me një shtytje vertikale ngritëse. Zhvillimi i forklift avancuar me ardhjen e Luftës së Dytë Botërore me Forklift luajtur një pjesë në trajtimin e materialeve për ushtritë në të gjithë botën.
Në këtë kohë futja e paletës prej druri e ngurtësoi nevojën për ngritjen e veturës në trajtimin e materialeve.
Pas Luftës së Dytë Botërore, zhvillimi i forklift fituar vrullin dhe forklifts drejtuar bateri bëri një paraqitje në 1950, si dhe më të specializuara forklifts të tilla si kamion Narrow Aisle Reach bërë nga Raymond Corporation. Në vitet '60 dhe '70, përmirësimet në kontrollet elektronike i bënin më të gjithanshëm mjete me rrota, ndërsa kompanitë filluan të shihnin efikasitetin e magazinës .
Sot forklift mund të mundësohet nga një sërë opsionesh të karburantit duke përfshirë benzinë, naftë, baterinë elektrike, gaz natyror të ngjeshur (CNG) dhe gaz të lëngët propan (LPG).
Forklift i parë hibrid është zhvilluar nga Mitsubishi që shkon me naftë dhe një bateri litiumioni. Ajo konsumon 39 për qind më pak karburant sesa modelet ekzistuese dhe emetimet e saj të dioksidit të karbonit janë 14.6 ton më pak se ato të modeleve të mundësuar nga motorët me djegie të brendshme.
Klasifikimet e Forklift
Ekzistojnë shtatë klasa të Forklift që përshkruajnë mundësinë e karburantit të Forklift dhe përdorimit.
Secili operator i Forklift duhet të jetë i certifikuar për t'u përdorur në çdo klasë të Forklift që ata do të veprojnë.
- Klasa 1 - kamionë me motor elektrik
Këto forklifts mund të pajisen me gomë ose gomë pneumatike. Kamionët e heqjes së lodhjes janë të destinuara për përdorim të brendshëm në dysheme të lëmuara. Modelet pneumatike të lodhur mund të përdoren në aplikime të thata në natyrë.
Këto automjete janë të mundësuar nga bateritë industriale dhe përdorin kontrollorët motorik të tranzitorit për të kontrolluar funksionet e udhëtimit dhe ngritjes. Këto janë shumë të shumëllojshme dhe gjenden nga barkat e ngarkimit në objektin e magazinimit. Ato përdoren përgjithësisht në aplikime ku duhet të merren parasysh faktorët e cilësisë së ajrit.
- Klasa 2 - Kamionë të ngushtë me motor elektrik
Ky kamion është për kompanitë që zgjedhin operacion shumë të ngushtë në anije. Kjo u lejon atyre të maksimizojnë përdorimin e hapësirës së magazinimit. Këto automjete janë zhvilluar karakteristika unike që janë projektuar për të minimizuar hapësirën e zënë nga kamioni dhe për të përmirësuar shpejtësinë dhe efikasitetin.
- Klasa 3 - Kamionët me motor elektrik ose me dorë
Këto janë të kontrolluara me dorë kur operatori është para kamionit dhe kontrollon kamionin me anë të një bujari drejtues. Të gjitha kontrollet janë montuar në majë të bujkës dhe bujari është zhvendosur krah për krah për të drejtuar kamionin.
Këto automjete janë të pajisura me baterinë me njësi kapaciteti më të vegjël që përdorin bateritë industriale.
- Klasa 4 - Kamionë të brendshëm me djegje - Goma me jastëk
Këto forklifts janë përdorur brenda në dysheme thatë të thatë për të transportuar ngarkesa palletized në dhe nga barkë ngarkesës dhe zonën e magazinimit. Forklifts lodhur jastëk janë më të ulët në tokë se kamion pneumatically lodhur. Kjo lejon që kamionët e lodhur të lodhur të jenë më të dobishëm në aplikimet me zbrazje të ulëta.
- Klasa 5 - Kamionët e brendshëm me djegje - Gomat pneumatike
Këto kamionë më së shpeshti shihen në depo. Ato mund të përdoren brenda ose jashtë dhe përdoren pothuajse në çdo lloj aplikimi. Për shkak të kapacitetit të madh të kësaj serie të kamionëve, ato mund të gjenden duke përdorur ngarkesa të vogla të paletës së vetme në kontejnerë me ngarkesë prej 40 këmbësh.
Këto kamionë mund të përdoren me motorë me djegie të brendshme dhe janë të disponueshme për përdorim me sisteme të karburantit të GLN, benzinës, naftës dhe gazit të kompresuar.
- Klasa 6 - Traktorët elektrik dhe të brendshëm të djegies
Këto automjete janë të gjithanshme dhe mund të përdoren në një shumëllojshmëri aplikimesh. Ato mund të pajisen me motorë me djegie të brendshme për përdorim në natyrë ose motorë elektrikë me bateri për përdorim të brendshëm.
- Klasa 7 - Kamionë me rrota të ashpra të terrenit
Forkliftet e ashpra të terrenit janë të pajisur me goma të mëdha të lundrimit për përdorim në natyrë në sipërfaqe të vështira. Ata përdoren shpesh në vendet e ndërtimit për të transportuar dhe për të hequr materialet e ndërtimit në vende të ndryshme të vendit të punës. Ata janë gjithashtu të zakonshëm me oborret e drurit dhe recyclers auto.
Vendosni nëse do të jepni me qira, do të merrni me qira ose do ta blini pirun tuaj të ardhshëm.
Ky artikull është përditësuar nga Gary Marion, Ekspert i Logjistikës dhe Zinxhirit të Furnizimit në Bilanci.