Montimi i Forklift dhe Seatbelt Përdorimi

Getting në bordin

Garuesi, një operator i kamionëve me përvojë, realizoi krejtësisht kursin në një miting forklift . Megjithatë, ai ishte shumë i ngazëllyer, se në fund të garës ai kërceu makinën e tij, duke mos u kujdesur për të bërë një zbritje prej tre pikësh. Si rezultat, ai humbi pikë nga gjyqtarët dhe nuk arriti të fitonte garën. Çmontimi i tre pikave, ndërsa anashkalohet shpesh, është çelësi për ruajtjen e sigurisë së operatorit.

Duke vazhduar me diskutimin tonë mbi bazat e kamionëve të heqjes , ky artikull shqyrton rëndësinë e montimit dhe çmontimit të një forklift, si dhe përdorimi i rripit të sigurimit dhe çfarë duhet të bëjmë në rast të një shtyrjeje. Është e rëndësishme të kuptohet se nëse një qendër e gravitetit e një forklift të ngarkuar lëviz jashtë trekëndëshit të stabilitetit , atëherë mund të rezultojë një mbipopullim. Ndërsa operatorët e kualifikuar rrallë ndeshen me një tip mbi situatën, është e rëndësishme që ata të jenë të përgatitur për një mundësi të tillë.

Mount / Dismount

Para së gjithash, le të shohim rëndësinë e montimit dhe çmontimit të çdo lloj kamioni, duke përfshirë edhe një platformë platformë platforme të ulët. Ankesa rreth këtij operacioni rezulton me shumë lëndime. Situata të tilla përfshijnë:

Kur montoni ose çmontoni një Forklift, ju duhet të keni tre pika të kontaktit - ose dy këmbë dhe një dorë, ose dy duar dhe një këmbë. Është tamam si ngjitje lart ose poshtë një shkalle. Mos harroni të përballeni me makinë. Operatorët kanë një tendencë për t'u përballur me larg nga makina dhe hidhen ose hidhen jashtë, duke rritur në masë të madhe rrezikun e lëndimit.

Këshilla për montim dhe shkarkim të sigurtë

Kur montoni ose zbrisni një Forklift, gjithmonë:

Një herë në bordin e një forklift të kundërbalanced, operatori duhet të mbajë një shirit sigurie. Ka një numër arsyesh pse operatorët nuk mbajnë rripat e sigurimit, të tilla si ato që duhet të marrin dhe të largohen shumë shpesh, ose që në rast të një rënieje, ata mund të hidhen më shpejt. Realiteti është që operatorët rrallë hidhen qartë më shpejt. Mbështetja e shigjetave ndodh shpejtësi ekstreme dhe mund të jetë fatale nëse operatori nuk është i veshur me një shirit sigurie. Përveç kësaj, operatorët priren të mendojnë se një tip mbi situatën thjesht nuk do të ndodhë për ta. Operatorët nuk parashikojnë një shtyrje deri sa të jetë tepër vonë. Jini të përgatitur për të papritur duke veshur një shirit sigurie.

Mbani mend:

Mos Shko

Mos harroni, shumica e lëndimeve apo vdekjeve që ndodhin si pasojë e një rezultati të rrokulliset nga shoferi duke u përpjekur të hidhen qartë nga makina. Nëse një rrip sigurie është instaluar në Forklift tuaj, OSHA kërkon që ajo duhet të vishen.

Informacioni i paraqitur më sipër ofrohet vetëm për informacione të përgjithshme. Sigurohuni që të kontaktoni një profesionist të sigurisë për të siguruar që programi i sigurisë së Forklift-it përmbush ose i tejkalon kërkesat për juridiksionin tuaj.

Mos harroni se çdo vend pune është unik dhe do të ketë rreziqet e veta specifike për vendin që duhet të menaxhohen. Për të lexuar më shumë rreth sigurisë së kamionëve, vizitoni OSHA.