Leasing vs. Blerja e një Car kompanisë
Nuk ka asnjë formulë magjike për marrjen e një vendimi për të marrë me qira kundrejt blerjes së një makine të kompanisë. Çdo situatë biznesi është e ndryshme. Këtu është një listë e shkurtër e konsideratave:
- Kohëzgjatja e pronësisë. Një nga faktorët më të rëndësishëm në dhënien me qira të një makine të kompanisë është sa kohë ju mendoni se do ta keni makinën. Shumica e pronarëve të bizneseve dhe punonjësve vënë një shumë milje në një makinë, dhe ju ndoshta do të duan të kthejnë atë në më shpejt se sa më vonë, kështu që do të thotë një qira mund të jetë një marrëveshje më të mirë.
- Mileage është një kosto e rëndësishme dhe duhet të përfshihet në të. Makina e kompanisë zakonisht drejtohen më shumë milje se veturat personale, gjë që rrit kostot.
- Konsideroni koston totale të makinës gjatë kohës që e keni atë. Llogaritje të kryera si për blerjen ashtu edhe për dhënien me qira, duke përfshirë koston e qirasë ose të huasë, kilometrat e pritshme, mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen. Gjithashtu merrni parasysh rrjedhjen e parave në koston totale - kur duhet të bëni pagesa dhe kosto në fund të qirasë. Së fundmi, konsideroni vlerën e makinës në fund të qirasë kundrejt periudhës së pronësisë. Dhe mos harro taksat (që diskutohen në detaje më poshtë).
Nëse dëshironi të provoni kalkulimin e kostos së qirasë në një automjet, mund të përdorni këtë kalkulator qiraje makine nga Bankrate.com.
Ju do të duhet të dini:
- Çmimi me Pakicë i Përshtatshëm i Prodhuesit (MSRP)
- Çmimi final i negociuar i automjetit
- Pagesa paraprake, nëse ka
- Shkalla e përdorimit (shitjes) në zonën tuaj
- Kohëzgjatja e qirasë
- Norma e kreditimit të makinave të reja (gjithashtu në dispozicion në Bankrate.com)
- Vlera e makinës në fund të afatit (vlera e mbetur).
Negocimi i një qiraje të kompanisë
Kur uleni për të negociuar një kontratë qiraje për një makinë biznesi me një shitore makinerie, ndoshta do t'ju ofrohet dy opsione: një qira e hapur dhe një qira e mbyllur.
Qiraja e Hapur kundrejt qirasë së mbyllur
Një kontratë e qirasë e hapur përdoret kryesisht për qira komerciale (të biznesit). Në këtë lloj qiraje, qiramarrësi paguan diferencën midis vlerës së mbetur (vlera e rishikuar e vlerësuar) dhe vlerës aktuale të rishitjes në fund të qirasë. Nëse automjeti është i drejtuar më shumë se sa është vlerësuar, rishitja aktuale mund të jetë e ulët, duke rezultuar në rritje të shpenzimeve për qiramarrësin. Në të kundërt, në fund të një qiraje të mbyllur, qiramarrësi paguan vetëm kilometrazhin ekstra dhe dëmet e jashtëzakonshme.
Vlera e mbetur e automjeteve me qira
Ky është një term i përdorur në qira të makinave. Ai përshkruan vlerën e makinës në fund të qirasë. Termi "vlera e mbetur" përdoret gjithashtu për të përshkruar shumën që një biznes pret të shesë një aktiv për në fund të jetës së tij të dobishme.
Vlera e mbetur është një funksion i shumës dhe shkallës së zhvlerësimit të makinës ose pasurisë tjetër të biznesit. Sa më shumë amortizimi i aktivitetit, aq më pak vlera e mbetur e tij do të jetë në fund të qirasë.
Vlera e mbetur ka një lidhje me pagesat. Nëse vlera e mbetur në fund të qirasë është e lartë, pagesat mujore do të jenë më të vogla dhe anasjelltas. Por vlera e mbetur është shuma që ju duhet të paguani në fund të një qiraje makine nëse dëshironi të blini makinën, kështu që nuk mund të jetë në avantazhin tuaj të keni një vlerë të lartë të mbetur.
Konsideroni Kohëzgjatjen e Kohës së Lizingut
Qiratë afatshkurtra janë më të kushtueshme se qiratë afatgjata, sepse vlera e mbetur zbret më shpejt në 24 muajt e parë. Kjo ka kuptim, pasi që çdo automjet zhvlerësohet më shpejt në fillim se më vonë në jetën e tij. Termat e qirasë zakonisht janë për 24, 36 ose 48 muaj. Shikoni garancionin e "parakolp-me-parakalues" në automjet dhe mos e zgjasni me qira këtë datë.
Vlerësimi i kilometrazhit përpara leasingut
Para se të shkoni në një kontratë qiraje, do të keni nevojë për një kilometër të vlerësuar vjetor për përdorimin tuaj të makinës.
Një qira tipike mund të ketë një limit vjetor prej 12,000 miljesh, por nëse mendoni se do të vraponi në më shumë se 12,000 milje në vit, ia vlen të paguani shtesë për kilometrazhin shtesë. Përndryshe, ju do të duhet të paguani kilometrazhin shtesë të përdorur në fund të qirasë.
Tarifat e qirasë dhe pagesat shtesë
Tregtarët dëshirojnë të shtojnë tarifat, si një tarifë për blerje (e cila është e krahasueshme me pikat në hipotekë). Mundohuni t'i negocioni këto tarifa jashtë ose poshtë; ata janë vetëm akuzat e tregtisë shtesë, shpesh të fshehura. Tregtari mund të kërkojë gjithashtu një pagesë paraprake (tingëllon si një depozitë ose pagesë poshtë, apo jo?).
Automjetet dhe tatimet e kompanisë me qera
Si gjithmonë është rasti në çështjet financiare të biznesit, taksat duhet të merren parasysh dhe maksimizimi i zbritjeve është më i rëndësishmi. Taksa mbi të ardhurat. Automjetet me qira nuk amortizohen, por kostot e drejtimit të biznesit për një makinë me qira mund të zbriten, në rrethana të caktuara dhe me kufizime.
- Së pari, makina duhet të drejtohet 50% ose më shumë për qëllime biznesi (dhe ju duhet të jeni në gjendje të provoni sasinë e drejtimit të biznesit çdo vit). Vetëm pjesa drejtuese e shpenzimeve mund të zbritet.
- Pastaj, duhet të përdorni metodën aktuale të kostos (jo zbritjen standarde) për të llogaritur zbritjet e makinës, në mënyrë që të zbritni koston e pagesës së qirasë.
- Së fundmi, një automjet me qira me vlerë më të lartë mund t'i nënshtrohet asaj që IRS-ja i quan një "shumësi gjithëpërfshirëse", e cila është në fakt një reduktim i zbritjes për koston e qirasë. Ju mund të lexoni më shumë për këtë shumë të përfshirjes në IRS Publication 463 , nën "Leasing një Car."
Taksat e shitjes. Ju nuk mund të dilni nga pagesa e taksave të shitjes shtetërore për një qira, kështu që mbajtja e çmimit të ulët do t'ju ndihmojë të paguani më pak në taksën e shitjeve.