Varësisht se sa shpejt doni të merrni ngarkesë për klientin tuaj dhe sa ai ose ajo është i gatshëm të shpenzojë, ju mund të vini në oqean ose në ajër. Prandaj, ekzistojnë dy lloje të faturave të ngarkimit, faturimi i oqeanit dhe faturat e rrugëve të frymëmarrjes.
Një faturë e oqeanit të ngarkesës shërben si si një faturë për ngarkesën dhe si një kontratë për transport midis juve (eksportuesit) dhe transportuesit. Gjithashtu simbolizon pronësinë; në përputhje me rrethanat, nëse në formë të negociueshme mund të blihet, shitet ose tregtohet ndërkohë që mallrat janë në tranzit.
Kur përdorni transportin ajror , lëshohet një faturë udhë ajrore në vend të një fatkeqësie ngarkese. Ai shërben si një fletëparaqitje përmes ngarkesës që mbulon fluturimet vendore dhe ndërkombëtare duke lëvizur ngarkesën në një destinacion specifik. Transportuesi juaj i transportit ajror do t'ju këshillojë për numrin e faturave të rrugës së shtëpisë dhe numrin e faturës së rrugës kryesore të caktuar për dërgesën tuaj. Duhet të jeni i sigurt për t'i komunikuar këto me klientin tuaj së bashku me detajet e tjera të transportit.
Faturat e rrugëve të qarkullimit të ajrit i shërbejnë funksioneve të ngjashme me ato të faturave të oqeanit, por ato lëshohen vetëm në formë të pa negociueshme. Kjo do të thotë që ju dhe banka juaj kanë mbrojtje më të vogël sepse ju humbni titullin e mallrave sapo të fillojë dërgesa. Sigurohuni që të kontrolloni me ekspertin tuaj të logjistikës nëse jeni duke transportuar mallra të rrezikshme . Kërkohet forma speciale.
Ne do të mbulojmë detajet e oqeaneve të ngarkimit me ngarkesë, sepse malli i oqeanit është metoda më ekonomike - dhe për këtë arsye më e përdorur - e dërgesës së eksportit.
Ju duhet të përgatisni dhe të dorëzoni një formular letre të Udhëzuesit të Dërguesit në forwarderin tuaj të mallrave në mënyrë që ata të mund të lëshojnë një faturë të saktë të ngarkimit. Ky formular tregon nëse transaksioni po kryhet kundër një letre kredie, nëse kërkohet sigurimi dhe ku duhet të dërgohen dokumente etj. Pasi të keni përfunduar afatet e pagesës me klientin tuaj, do të jeni në gjendje t'u jepni këto fakte mallrave tuaja forwarder.
Shumica e faturave të ngarkimit lëshohen me tre origjinale dhe disa kopje.
Ka shumë lloje të ndryshme të faturimit të oqeanit, por do të gjeni se këto janë më të përdorurat:
- Një faturë "e drejtpërdrejtë" (jo e negociueshme) e siguron dorëzimin tek personi emri i të cilit shfaqet në të. Duhet të shënohet "jo e negociueshme". Vetëm personi i emëruar mund të kërkojë mallin pas mbërritjes. Ky lloj i faturës zakonisht përdoret për mallrat e dërguara në bazë të pagesës së hapur, kur eksportuesi nuk është i shqetësuar për importuesin që merr mallrat pa pagesë.
- Një " ngarkesë e transportuesit" (e negociueshme) e faturës së ngarkimit përdoret kur doni të impononi kushte për dorëzimin e mallrave, siç është pranimi i një drafti. Ky lloj ngarkese ngarkimi funksionon mirë kur pagesa është siguruar me një letër kredie sepse mund të siguroheni që kushtet e L / C janë përmbushur përpara se mallrat të lirohen.
- Një "faturë e pastër e ngarkesës" lëshohet kur dërgesa merret në mënyrë të mirë. Nëse ka ndonjë dëm apo mungesë produkti, nuk do të lëshohet një faturë e pastër e ngarkimesh.
- Një "faturë e ngarkesës në bord" lëshohet kur ngarkesa është vendosur në bordin e anijes së emëruar. Ai nënshkruhet dhe vërtetohet nga drejtuesi i anijes. Për një transaksion të letrës së kredisë, kjo faturë e ngarkimit kërkohet që ju (eksportuesi) të paguani.
Shumica e klientëve të klientit tim kërkojnë një faturë të "ngarkesës së ngarkuesit", e cila autorizon bankën e tyre për të marrë titullin e mallrave nëse ata kanë paracaktuar në pagesa. Banka nuk e lëshon titullin e mallit tek blerësi derisa të jetë pranuar pagesa. Banka gjithashtu nuk do t'i lirojë këto fonde tek ju, eksportuesi, derisa të gjitha kushtet e shitjes janë përmbushur në fundin tuaj!