Tarifat Accessorial mbulohen kur ju bëni shërbime të tjera se sa Driving
Transportuesit shpesh thirren për të kryer shërbime të tjera përveç makinës. Shoferët mund të kenë nevojë të ngarkojnë ose shkarkojnë rimorkiot, të mbyllin paletat ose të bëjnë ndalesa shtesë. Shërbimet e tilla nuk janë shtuar në normën për milje të ngarkuar. Do të ishte e pamundur të ngarkoheshin tarifat si pjesë e normës për-milje dhe të mbetesh e drejtë për të gjithë konsumatorët, sepse të gjitha shërbimet kushtojnë sasi të ndryshme të kohës për të kryer dhe janë me vlerë shuma të ndryshme parash. E vetmja mënyrë e drejtë për të ngarkuar një klient do të ishte a la carte, ose për shërbim.
01 - Shrink Wrap
02 - Pallet Jack
I ngarkueshëm kur shoferi kërkohet të ngarkojë dhe / ose shkarkojë një rimorkio me një fole paleti.
03 - Shtresat
Mund t'i ngarkohen transportuesit nëse ato janë shkaku i pezullimit. Nëse pushimi është në transportin e kërkuar, atëherë transportuesi paguan jashtë xhepit.
04 - Kamioni i porositur nuk është përdorur (TONU)
Mbajtja e një ngarkese është e pashmangshme. Shumica e kontratave do të kenë një klauzolë që lejon një TONU. Ka vetëm një pagesë nëse kamioni është anuluar pas një afati të caktuar paraprakisht.
05 - Pagesat e paraburgimit
I ngarkuar kur transportuesi nuk arrin të ngarkojë ose lëshojë shoferin dhe / ose rimorkio në kohën e duhur. Disa kohë burgimi do të ndërtohen në kontratë.
06 - Vdekja
Kur ngarkuesit ngarkohen miljet e zbrazëta për përdorimin e preferuar të pajisjeve të bartësit.
07 - Tolls
Transportuesit mund të ngarkojnë transportuesit për taksat e bëra gjatë miljeve të ngarkuara.
08 - Qarqet e qarqeve
Miles të mbledhura për shkak të transportuesit të kërkuar ndalesa jashtë rrugës.
09 - Ngarkesa e karburantit
Karabina e karburantit është çmimi për të cilin bazohet çmimi i kontratës. Transportuesit mund të marrin informacion mbi koston e karburantit nga faqja e internetit të Departamentit të Energjisë. Një shtesë shtrohet sipas çmimit aktual të karburantit. Për shembull, në tabelën e çmimeve të bartësit, shtesë mund të jetë $ 0.05 nëse shkalla e tanishme e karburantit është midis $ 3.509 dhe $ 3.559. Kjo parandalon transportuesit që të parashikojë çmimet e karburantit për të qëndruar në fitim.
10 - Pas dorëzimit të orës
Një transportues mund të ngarkojë një transportues mallrash për dërgesat pas orës nëse transportuesi zakonisht jep vetëm gjatë orarit të punës. Kjo nuk do të ishte një tarifë e zakonshme ndihmëse për transportuesit e kamionëve.
11 - Kalimi kufitar
Ngjashëm me taksat, transportuesit mund t'i ngarkojnë transportuesit çdo tarifë të kalimit kufitar.
12 - Tarifat me para të gatshme (COD)
Disa transportues mund të jenë të gatshëm të marrin pagesa të COD-it në kohën e dorëzimit. Duke vepruar kështu, ata mund të marrin një pagesë shtesë për të trajtuar paratë.
13 - Dërgesat pa Dock
Kjo nuk është një tarifë e zakonshme për transportuesit e kamionëve, por është një tarifë e mundshme. Nëse një shofer ka për të ofruar produktin tjetër përveç një dok, transportuesi mund të paguajë tarifa shtesë për të mbuluar punën.
14 - Diversion Miles
Nëse pas mbërritjes në një transportues mallrash ose në marrësin fundor, transportuesi i është thënë të shkojë në një vend tjetër, atëherë mund të ngarkohet kilometra të ndryshëm. Nuk do të jetë në mënyrë tipike një kilometrazh tavan i cili zgarë është i gatshëm për të përzënë pa pagesë shtesë.
15 - Ndalesat shtesë
Nëse një transportues mallrash kërkon që transportuesi të ndalojë në më shumë se një vend për të marrë ose dorëzuar ngarkesën, atëherë transportuesi mund të paguajë një tarifë shtesë për ndalesë.
16 - Ruajtja
Nëse një transportues duhet të ruajë një dërgim të transportuesit, atëherë transportuesi mund të paguajë një tarifë magazinimi, ose brenda orës ose ditës.