Si ndikon interkoneksioni në industrinë e ndërtimit?
Pra, le të shkoj në të!
Operacioni në distancë
Nëse mund të lidhni një makinë në ueb ose me një lidhje fizike ose pa tel, mund t'i jepni udhëzime nga distanca. Ajo mund të veprojë vetëm në zona që do të ishin të rrezikshme për njerëzit për shkak të ndotjes. Në mënyrë të ngjashme, informatikë që mund të përdoret si Google Glass mund t'ju ndihmojë punonjësve në manualet e udhëzimeve të qasjes në vend në mënyrë pa duar, ose të përfitojnë nga mbështetja e largët që sheh atë që shohin.
Furnizimi Furnizimi
Kur njësitë e furnizimit janë etiketuar me etiketa RFID, një sistem në vend mund t'i numërojë ato. Kur numërimi bie nën një nivel të caktuar, sistemi mund të shkaktojë një kërkesë nga një sistem qendror për të porositur më shumë. Koha e papunësisë shkon poshtë, dhe projektet kanë shanse më të mira për t'u përfunduar në kohë. Kostot gjithashtu janë të përfshira, sepse kompania e ndërtimit nuk ka nevojë të blejë në furnizime dukshëm më shumë sesa ka të ngjarë të përdorë në çdo kohë. Në vend të kësaj, dispozita vetëm-në-kohë bëhet e mundur automatikisht.
Vegla ndërtimi dhe ndjekja e pajisjeve
Në mënyrë të ngjashme, do ta dini se ku përfundoi stërvitja pneumatike ose sa ekskavatorë aktualisht ndodhen në një vend ndërtimi të caktuar. Kjo do të ndihmojë në reduktimin e kohës së humbur në kërkim të sendeve të dëmtuara, si dhe në koston e blerjes së zëvendësimeve. Të dhënat e GPS tashmë po përdoren për të monitoruar vendndodhjet e automjeteve të automjeteve.
Gjithashtu lejon që pajisjet e gërmimit ose peizazhit të vendosen në mënyrë të saktë në një terren dhe pastaj të kryejnë automatikisht instruksione duke përdorur një hartë virtuale të modifikimeve të gërmimit, prerjes apo ndryshimeve të tjera të terrenit.
Servisimi dhe Riparimi i Pajisjeve
Sensorët në makina u lejojnë atyre të transmetojnë informacion në lidhje me statusin e tyre dhe çdo nevojë për shërbim ose riparime. Makinat e fiksimit para se të pushojnë kanë më shumë kuptim se sa presin për dështim, gjë që sipas Ligjit të Murphy ka gjasa të ndodhë vetëm në kohën e gabuar.
Monitorimi i përdorimit në largësi
Për pajisjet e përdorura nga punëtorët, qofshin stërvitësa të fuqisë apo lëvizës të artë të tokave, IoT do të thotë se orët e ndërtimit mund të regjistrohen automatikisht. Kufijtë mund të monitorohen, për të parandaluar lodhjen e punëtorëve dhe aksidentet e mundshme. Kompjuteri i veshur në formën e wristbands gjithashtu mund të monitorojë shëndetin e shoferit dhe vigjilencën. Veprimi mund të merret nëse kufijtë janë në rrezik të tejkalimit.
Kursimet e energjisë dhe karburantit
Me anë të internetit, vendet mund të dërgojnë informacione mbi sasinë e energjisë elektrike që ata përdorin, në mënyrë që ndriçimi pas orëve të mund të rregullohet për kursimin e energjisë. Makinat mund të dërgojnë informacion mbi kohën e papërdorur (që përdor karburantin) në mënyrë që periudhat në dhe jashtë të mund të rregullohen pa i penalizuar projektet me kohën e nevojshme për të rifilluar makinat.
Realiteti i zgjeruar (AR)
Google Glass ofron AR, por ju duhet të mbani syze Glass të Google për ta përdorur atë. Hapi i ardhshëm ka të ngjarë të jetë integrimi i AR drejtpërdrejtë në shikuesit e pajisjeve dhe xhamat e automjeteve. Udhëzimet operacionale ose informacionet e lundrimit dhe të drejtimit të mjeteve do të vijnë mbi IOT në kohë reale, dhe do të mbivendosen mbi pamjen reale të punës që duhet bërë ose udhëtimit për t'u udhëtuar.
Ndërtimi i Modelimit të Informacionit (BIM)
Modelet kompjuterike që janë përdorur për të drejtuar ndërtimet e jetës reale, mund të përditësohen nga sensorë të vendosura në ndërtesat që tani janë ndërtuar. Sensorët mund të dërgojnë informacion mbi mënyrën se si materialet preken nga ndryshimet e klimës dhe kalimi i kohës. Ata mund të japin informacion mbi ndryshimet e mundshme në efiçiencën e energjisë në mbulim, si strukturat sillen kur ka dridhje në tokë, ose si një urë përkulet nën peshën e kalimit të trafikut.