Çmimi i American Airlines-winning "Ne e dimë pse ju Fly" Re-Brand
Airlines Amerikane dëshiron që udhëtarët të dinë se nuk janë linja të njëjta me të cilat ishin para vitit 2011, kur ata vendosën 550 avionë të rinj në qiell. Flota e plakjes po zëvendësohet dhe përfshin dy aeroplanë të rinj 770-300. Për të kryer këtë mesazh tek konsumatorët, sipas Kantar Media, rreth $ 40 milion u shpenzuan në vitin 2012 për reklamat.
Për të kryer ndryshimet e projektimit që janë harbingers e linjave ajrore të reja , American Airlines ka punuar me FutureBrand.
Dhe agjensia e reklamave Mccann Worldgroup krijoi reklamën e parë televizive, një spot 60 sekondash me titull Ndryshimi është në ajër. Tregtia është magjepsëse, zëri i Jon Hamm nga famë e Mad Men është një veçori e fortë. Barra anësore këtu është se karakteri Don Draper, i cili luhet nga Jon Hamm, ka synuar shpesh në shfaqjen televizive për të fituar një llogari të madhe si American Airlines. Gjithashtu intriguese është fakti se Jon Hamm është një sprovë e shpeshtë në American Airlines.
Por janë pamjet që detyrojnë shikuesit të shikojnë reklamën, siç duhet. Kamera mbyllet dhe mbyllet në një seri personash të cilët janë të hutuar nga çdo gjë që po i zë ata në këtë moment dhe duken në qiell. Njëri pas tjetrit, një kameriere, një djalë që po bie borë nga një automjet, një lojtar futbolli praktikues, një shok që pastron pishinën e tij dhe një djalë të paharrueshëm në një biçikletë reagojnë duke parë një avion të ri amerikan - me shenjat e reja të markës së re - fluturojnë lart.
Ekipi reklamues i American Airlines ishte i vendosur për të rikthyer çudinë e udhëtimit ajror - dhe duket se e kanë përcjellë me sukses këtë ndjenjë të mrekullive në reklamën e tyre të parë të fushatës së re, siç tregon kjo videoklip nga FutureBrand.
Shefi i strategjisë së strategjisë globale Daryl Lee thuhet se ka thënë për AdvertisingAge se,
"Ne jemi aq të kujdesshëm për faktin se ne mund të marrim një aeroplan dhe të shkojmë kudo në botë sa herë që duam. Ne donim ta sjellim atë habi, atë faktor të madh".
Fushata ad fillon me një theks të madh në ngritjen e vetëdijes për pamjen e re të logos. Nga ky bazë mahnitëse, iteracionet e markave sjellen për të shtypur, digital, televizion, media sociale dhe një linjë të re tagash.
AA -ja e njohur është larguar nga krahu i bishtit, një logo që ka qenë American Airlines që nga viti 1968. Logot e reja të avionëve janë më të guximshme se kurrë dhe janë të kuqe, të bardhë dhe blu , duke evokuar flamurin amerikan . Synimi i American Airlines është që të sinjalizojë për njerëzit, kudo në botë që aeroplanët e tokës, se ky është një aeroplan amerikan. Temat patriotike janë të forta në praninë e American Airlines dhe madje shfaqen si një shqiponjë brenda shiritit të kuqe-blu për simbolin e ri të fluturimit. American Airlines zgjedh që të mos marrë pjesë në ndonjë ndjenjë anti-amerikane të mbetur të dukshme në vendet në zhvillim dhe në vendet e pazhvilluara anembanë globit.
Kjo fushatë reklamuese nuk është e para e përpjekjeve të marketingut të American Airlines për t'u pranuar mirë nga publiku. Në vjeshtën e vitit 2004, American Airlines filloi fushatën e njohur si " Ne e dimë pse po fluturoni" .
Debutimi i reklamave mblodhi shumë vëmendje ndërkombëtare dhe vendore dhe çmime kreative, duke përfshirë një Lion të Kanës nga Festivali i 55-të Ndërkombëtar i Reklamimit i Kanës në vitin 2008. Kanuni konsiderohet të jetë konkursi më prestigjioz në botë.
Në vitin 2011, American Airlines shpenzonte rreth 70 milionë dollarë në reklama. Një fakt që bëhet edhe më interesant kur konsideron se lista e 100 reklamuesve kryesorë kryesorë të krijuara nga Qendra e të Dhënave të Ad Age nuk përmban një linjë ajrore të vetme. Asnjëherë mos u mërzit se çfarë bëjnë pjesa tjetër e fletushkave, koha ishte e drejtë që American Airlines të ketë një ndryshim të shquar dhe mesazhe të forta se ai po bën një rikthim të jetë më mirë se kurrë.
Fushata reklamuese ishte modeli i ndryshimit për American Airlines dhe përfundoi me vendosmëri një marrëdhënie me një markë 45-vjeçare.
Konsumatorët pothuajse gjithmonë protestojnë ndaj ndryshimeve në markat portreti - e konsiderojnë The Gap, FedEx, Starbucks , Coca-Cola dhe të ngjashme - por konsumatorët përfundimisht, pothuajse gjithmonë vijnë rreth e rrotull. Kjo është veçanërisht e madhe kur ndryshimi është i vonuar dhe kur ndryshimet që bëhen me azhur freskojnë markën. Kompanitë si Starbucks dhe Coca-Cola janë bërë të aftë të përfshijnë konsumatorët në fillim të planeve të ndryshimit, në mënyrë që ndryshimet të futen më lehtë tek publiku.